El precio internacional del petróleo operó con importantes subas en las últimas horas, lo que provoca un alivio para las empresas con actividad en Vaca Muerta, pero al mismo tiempo genera más presión en los surtidores por posibles incrementos en los combustibles a partir del primero de mayo próximo.

El barril de crudo Brent de Londres -el de referencia para la Argentina- registró una ganancia de más de 2% para ubicarse en los u$s67,85, mientras que el WTI estadounidense arrojó un alza de más de 3% hasta los u$64,68.

Estos valores a futuro son los más altos registrados en los últimos 10 días, tras la entrada en vigencia de los aranceles de Estados Unidos, y las sucesivas idas y vueltas de Donald Trump, y las réplicas de China y la Unión Europea.

Ahora, se vive un contexto de precios más altos del petróleo, expectativas de alivio de las tensiones políticas y un mercado de divisas relativamente estable, aunque con incertidumbres sobre la situación geopolítica.

¿Cuáles son los motivos de la suba del petróleo?

En las últimas jornadas, la preocupación por una menor oferta global tras nuevas sanciones de EEUU a los importadores chinos de petróleo iraní, impulsaron a los precios.

El presidente estadounidense Donald Trump busca reducir a cero las exportaciones de energía de Irán, en medio del relanzamiento de las negociaciones sobre su programa nuclear.

Por otra parte, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) recibió planes actualizados de Irak, Kazajistán y otros países para realizar nuevos recortes de la producción de petróleo que compensen el bombeo por encima de las cuotas acordadas, lo que impulsó aún más los futuros del crudo.

Vaca Muerta: ¿es viable a 45 dólares el barril?

En Argentina el precio guía es el Brent, del Mar del Norte. Es una referencia clave para medir la rentabilidad de los proyectos petroleros no convencionales.

En el caso de Vaca Muerta, muchos desarrollos requieren precios de entre 60 o 65 dólares para ser económicamente sostenibles. Por debajo de esas fronteras, el margen de ganancia se achica y algunas operadoras podrían analizar frenar nuevas inversiones y las grandes obras de infraestructura como nuevos gasoductos, oleoductos o ampliaciones.

Sin embargo, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, aclaró que la formación nequina puede desarrollarse con un barril a 45 dólares. “Obviamente ganaremos menos, pero no vamos a perder”, afirmó.

“He visto 8 dólares el barril, menos 36. Lo he visto bajar, subir, bajar, subir. Y esto es de largo plazo”, consideró días atrás, cuando el barril bajó de los 60.

Acostumbrado a los enormes desafíos, Marín aseguró que YPF es resiliente a un barril a menos de 45 dólares para desarrollar Vaca Muerta. “Lo podemos hacer a un precio todavía mucho más bajo. Mucho más bajo que esto lo podemos desarrollar. Por supuesto ganamos menos plata. Pero no perdemos plata. Y se puede desarrollar. Eso es lo que se llama break-even price en la jerga petrolera”, explicó.

YPF evalúa bajar (o subir) el precio de los combustibles

Otra de las recientes definiciones que dejó Horacio Marín fue sobre el precio de los combustibles. En momentos en que el barril de petróleo Brent rozaba los 60 dólares, el CEO de la empresa dijo que se podría aplicar una baja en el precio de los combustibles, si persiste la tendencia descendente a nivel global.

“Si el precio del crudo sigue bajando, vamos a hacer números y, si corresponde, bajaremos los precios”, señaló desde Nueva York, tras presentar el plan estratégico quinquenal de la petrolera en la Bolsa de Valores de Wall Street.