El conflicto en el Distrito I de Añelo de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) se profundizó esta semana luego de que los trabajadores resolvieran mantener un quite de colaboración por tiempo indeterminado ante la falta de respuestas y el incumplimiento de acuerdos previamente firmados con las autoridades provinciales.

La medida de fuerza comenzó el pasado lunes y fue ratificada en asamblea este miércoles. Así lo confirmó el secretario general de la Unión Neuquina de Agentes Viales Provinciales (UNAVP), Carlos Roselli, quien sostuvo que la decisión responde a la ausencia de soluciones concretas a una serie de reclamos que vienen siendo planteados desde hace meses.

“El conflicto que arrancó el lunes en el Distrito I de Añelo se agrava a partir de este miércoles al no recibir soluciones definitivas por parte del Ejecutivo de la empresa”, expresó el dirigente sindical.

Roselli también cuestionó la gestión del presidente de la DPV, José Federico Duch, a quien acusó de mantener una postura alejada de las necesidades de los trabajadores. Según indicó, durante los últimos tres años no se lograron resolver los problemas estructurales que afectan al distrito ni se generaron instancias efectivas de diálogo.

Entre los principales reclamos se encuentran la compra de cubiertas para vehículos actualmente fuera de servicio, la reparación de equipos y maquinaria, la incorporación de nuevas unidades operativas, la contratación de camiones regadores y mejoras generales en las condiciones laborales del personal.

“El lunes comenzó el conflicto con un quite de colaboración por tiempo indeterminado por acuerdos incumplidos en actas comprometidas. Ayer miércoles se decidió continuar con la medida hasta tanto no estén las soluciones y los compromisos asumidos cumplidos”, remarcó Roselli.

Mientras tanto, los trabajadores permanecen en estado de alerta y asamblea permanente a la espera de respuestas por parte de las autoridades. El conflicto genera preocupación debido a la importancia estratégica que tiene el Distrito I de Añelo para el mantenimiento de la infraestructura vial en una región clave para la actividad hidrocarburífera y el desarrollo de Vaca Muerta.