Luego de varios intentos y anuncios previos, el proyecto para implementar radares y fotomultas en la Ruta 7 empieza a tomar forma en el tramo que une Centenario con Neuquén, una zona donde se registran a diario múltiples siniestros viales.

El intendente de Centenario, Esteban Cimolai, firmó un convenio con una Unión Transitoria de Empresas (UTE) para la instalación de radares y cámaras inteligentes que permitirán detectar infracciones en tiempo real. Sin embargo, la iniciativa aún debe ser avalada por el Concejo Deliberante, que ya recibió el expediente para su análisis.

El acuerdo contempla la implementación de un sistema automatizado que procesará las infracciones y las enviará directamente al Juzgado de Faltas local. Aunque la ciudad cuenta actualmente con cámaras de seguridad, no dispone de tecnología para aplicar fotomultas, lo que marcaría un cambio significativo en el control del tránsito.

El convenio, con una duración prevista de cuatro años —abarcando también la próxima gestión municipal—, establece que la empresa a cargo del servicio, la UTE Speed Radar Tech – Arcuva SAS, se quedará con el 50% de lo recaudado por las multas efectivamente abonadas, mientras que el otro 50% será para el municipio. La firma cuenta con antecedentes en localidades de Río Negro como General Roca, Villa Regina, Allen y Cipolletti.

Además, el acuerdo incluye una cláusula que obliga al municipio a compensar económicamente a la empresa en caso de que se deje de aplicar el sistema de multas, tomando como referencia un promedio de ingresos previos.

Otro de los puntos destacados es la incorporación de un mecanismo de apremio para el cobro de infracciones impagas. Una vez que exista sentencia del Juzgado de Faltas, la multa podrá convertirse en un título ejecutivo, habilitando al municipio a iniciar directamente acciones judiciales para su cobro.

Si bien el convenio no define aún los puntos exactos de instalación, ya se anticipa que uno de los radares estará ubicado en la zona del ex peaje, un sector crítico donde son frecuentes los accidentes y vuelcos por exceso de velocidad. Las ubicaciones finales se determinarán tras un relevamiento inicial de 15 días que realizará la empresa, y también se prevé la intervención de Vialidad Provincial para autorizar su instalación sobre la Ruta 7.