Este mediodía quedaría oficialmente inaugurado el nuevo puente de doble mano sobre el río Collón-Curá, en el sector La Rinconada, ubicado sobre la Ruta Nacional 40 en la cordillera neuquina. La obra marca el cierre de un capítulo que se extendió 19 años, desde el inicio de los trabajos hasta su finalización, convirtiéndose en uno de los proyectos viales más demorados de la provincia.

El nuevo cruce reemplaza al antiguo puente de una sola mano que, pese al paso del tiempo y al crecimiento exponencial del tránsito, aún continuaba en servicio. Era uno de los últimos de su tipo en todo el país y generaba largas esperas, especialmente en temporadas turísticas.

La construcción atravesó múltiples interrupciones a lo largo de casi dos décadas, con paralizaciones en distintas etapas según los cambios de gestión, prioridades presupuestarias y reorganizaciones operativas dentro de Vialidad Nacional. Esa sucesión de frenos y reinicios convirtió a la obra en un símbolo de demora, pero también en una necesidad urgente para la conectividad regional.

Con la habilitación de hoy, el puente permitirá la circulación simultánea en ambos sentidos, mejorando sustancialmente la seguridad vial y reduciendo los tiempos de viaje en una zona de alto flujo turístico y cercana a pasos internacionales. La estructura forma parte de un corredor estratégico que conecta ciudades y provincias de la Patagonia, siendo uno de los tramos más pintorescos y transitados de la Ruta 40.

La ceremonia será encabezada por el ingeniero Javier Cerda, responsable del Distrito 12 de Vialidad Nacional, junto a autoridades provinciales y nacionales. Desde el organismo destacaron que la culminación de esta obra “representa un avance fundamental para el desarrollo económico y turístico de la región cordillerana”.

Con esta inauguración, Neuquén cierra finalmente uno de sus proyectos más extensos y postergados, ofreciendo una infraestructura moderna y segura en un punto clave del mapa vial patagónico.